滑動軸承振動故障診斷與滑動軸承自身因素有關
振動具有幅值大和突發性的雙重特性。臨近油膜振蕩時，會出現不穩定的低頻振動分量，幅值時隱時現。一旦出現油膜振蕩，振動幅值會在短時間（幾秒鐘）內劇增，油膜振蕩故障只會出現在柔性轉子上，其振動頻率接近轉速的半頻。 配合間隙過大時轉頻諧波分量豐富且比較顯著，類似于機械松動的現象。間隙過大的滑動軸承可能使小的不平衡、不對中或其他相關的力產生多高次諧波的振動頻譜。這種情況下，軸承不是故障源。然而，發生油膜振蕩時，振動會突然增大，油膜渦動時幅值在轉速達某一數值時突然增大，改變油溫振動幅值有明顯變化。這是即使繼續升高轉速振幅也不再改變。振動頻率始終等于轉子系統固有頻率，不隨轉速的變化而變化。轉子兩端軸承振動相位基本相同。如果軸承間隙達到規定要求，油膜振蕩之前，振動以工頻分量為主。振動突變后，工頻分量幅值會減小，低頻分量幅值大大超過工頻分量，成為主要頻率成分。則振動幅值不會增大。如果設備裝有非接觸式傳感器測量軸振，軸承磨損通常伴隨有直流間隙電壓的顯著增長，指示軸承相對于傳感器位置的磨損程度。輕載軸承在該轉速之前，可能會首先出現油膜渦動。重載軸承在升速過程中可能會直接發生油膜振蕩。而且振動幅值遠大于普通強迫振動。
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